ELV Regulation erreicht finale Phase: Kompromisstext veröffentlicht

Main Update: Was ist neu? Warum relevant? Ab wann gilt es?

Nach der politischen Einigung vom 12. Dezember 2025 wurde nun der detaillierte Kompromisstext der ELV-Verordnung veröffentlicht. Dieses Dokument liefert erstmals die konkrete rechtliche Grundlage für zukünftige Kreislaufanforderungen für Fahrzeuge.
 

👉 Kompromisstext vollständig einsehen.
 

Der Text bestätigt zentrale Inhalte und enthält weitere Präzisierungen:

• Rezyklatanteile für Kunststoffe:
  • 15 % nach 6 Jahren
  • 25 % nach 10 Jahren
     
• Closed-Loop-Anforderung:
  • Mindestens 20 % aus ELV-Recycling
     
• Definition von Rezyklaten:
  • Nur Post-Consumer-Kunststoffe sind anrechenbar
     
• Anerkennung von chemischem Recycling:
  • Mass-Balance-Ansätze werden berücksichtigt
     

Darüber hinaus wird klargestellt, dass die Anforderungen ausschließlich für neu typgenehmigte Fahrzeuge gelten und somit schrittweise eingeführt werden. Gleichzeitig deuten Branchenquellen darauf hin, dass die formale Verabschiedung der Verordnung Mitte 2026 erwartet wird, gefolgt von einer Übergangsfrist von zwei Jahren.
 

👉 Eine detaillierte Einordnung der Anforderungen und Unterschiede zur aktuellen Richtlinie finden Sie in unserem Hintergrundartikel zur neuen ELV-Verordnung.

Auswirkungen auf Unternehmen: Wie betrifft es Hersteller und Zulieferer?

Mit der Veröffentlichung des Kompromisstextes erhalten Unternehmen mehr Planungssicherheit:

• OEMs müssen Materialstrategien anpassen: Stärkerer Fokus auf Post-Consumer-Rezyklate
• Design for Circularity wird verpflichtend: Demontage, Recyclingfähigkeit und Transparenz stehen im Fokus
• Lieferketten unter Druck: Verfügbarkeit hochwertiger Rezyklate wird entscheidend
• Frühes Handeln erforderlich: Fahrzeugplattformen ab Ende der 2020er Jahre sind betroffen
   

Gleichzeitig bleiben mehrere technische Details offen, die in nachgelagerten Rechtsakten weiter konkretisiert werden.